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　　　　十天后，重庆燃气于2024年4月28日晚间发布公告，承认公司多计多收气费1182件，涉及金额超过285.85万元，已全部清退完毕。关于下一步整改计划，重庆燃气彼时表示，将分阶段落实政府“月抄、月清、月推”工作要求，让客户及时、清楚了解用气情况；同时及时升级计量收费系统，实现气量气费自动比对分析，气量气费异常自动预警、自动核查，及时纠正错误。

有个细节一直记在曹某的管教民警郑彩飞心里。她知道，旗袍的尺寸是曹某根据平日会见时对女儿身材的观察估量的。曹某女儿对她说，这件旗袍穿在身上不大不小刚刚好，“说明妈妈心里有我，之前短暂的会见一直想着我、念着我，所以才能这么合身”。这件“高墙”里制作的嫁衣，解开了曹某和女儿心里的疙瘩，也给曹某带去了憧憬。

　　　　其二，要加快基础设施布局。国内输氢管道总长度只有400公里，终端加氢站500座，累计推广氢燃料电池汽车2.7万辆，基础设施供给不充沛不仅很大程度上限制了氢能经济的规模化与商业成本的下降幅度，也导致氢能的使用场景单一，同时制约了相关配套产业体系的发展。建议将氢能基础设施建设纳入中央与地方政府新基建盘子中给予重点扶持，除了国家扮演建设主体外，更应通过BOT、PPP等方式引进社会资本参与氢气站的投资，并在运营过程中给予充分的财税惠补，同时支持中石油、中石化等国有能源巨头加大对油气管道的配套改造与完善，增补管道的氢能输送功能。