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　　　　在秦玉友看来，小学阶段学龄人口数量变化已经进入“先升后降”趋势的下降阶段，乡村小规模学校布局分散且呈现出学校小微化，面临资源使用规模效益低下的困境；初中阶段学龄人口数量变化正经历“先升后降”趋势的峰值效应影响，在功能扩展要求下，乡镇寄宿制学校面临标准化建设压力；高中阶段学龄人口数量变化正处于“先升后降”趋势的上升阶段，高中阶段必须盘活与充分利用该阶段教育资源存量。

2025年，比亚迪正式铺开全系智驾策略，旗下王朝网、海洋网和腾势、方程豹两大子品牌正加速清理2024款车型库存。记者在珠海腾势直营门店内了解到，2024款腾势D9部分瑕疵车最高降幅可达11万元，前置前驱版本车型降幅7.4万元，四驱版本车型降幅可达5.4万元。腾势销售告诉记者，目前店内仍在清理2024款腾势D9库存，优惠力度较大。待2024款腾势D9售完后，店内将仅出售2025款腾势D9。2025款腾势D9已于2024年12月正式上市，该改款车型与旧款车型最大的区别点即在于，2025款腾势D9已全系搭载比亚迪高阶智驾系统“天神之眼”，实现高快领航、城市领航、智能泊车等功能。

　　　　从各车企发布的消息来看，DeepSeek目前主要被应用在汽车智能座舱的语音控制和训练方面。业内人士认为，DeepSeek的接入有望带来更优的座舱交互体验，令智能座舱实现前所未有的功能提升，并有望孕育全新应用场景。DeepSeek通过架构和算法创新，显著降低内存占用和计算开销，在有限算力与训练成本下显著提升算力利用效率，对智能驾驶产生深远影响，有望加速国内自动驾驶发展进程。