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这与各大厂商倚重的主要市场及主要客户需求变化有关。韩国三大电池厂商主要依赖欧美市场及欧美主机厂客户，但自2023年下半年开始，欧美电动汽车市场出现明显降温，尤其是欧盟。欧洲汽车制造商协会（ACEA）的统计数据显示，2024年欧盟乘用车销量为1063万辆，同比微增0.8％。其中，纯电动汽车销量为144.8万辆，同比下滑5.9％；插电式混合动力车销量75.9万辆，同比下滑6.8％。通用汽车、福特、大众集团等欧美车企也放缓了电动化转型步伐。这一切，自然令韩国电池厂商颇受冲击。至于松下，其高度依赖的特斯拉销量增长放缓，甚至在2024年转向小幅下滑，自然影响到了松下的业绩。
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“两国民众了解彼此的不同，但更多的是横跨欧亚大陆的共鸣：同样热爱美食、热爱生活、热爱一个多元的世界。”她说，“在北京，每个人都可以找到属于自己的归属感和幸福感。无论是来自哪个国家、哪个民族的人，都可以在这里找到共鸣。这种包容与温暖，正是北京这座城市最动人的魅力所在。”
香港二四六资料大全美国历史学家卡尔·贝克尔曾言，“人人都是他自己的历史学家”。这句话虽起源于学术领域，却道出了一个普遍的人文现象：人们对时代的理解往往始于个体经验的梳理。没有一个人、一个家庭的经历可以脱离时代，但缺乏对个体关怀的时代叙事同样显得空洞无光、苍白无力。
