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业界普遍认为，韩国车企在全球范围内的生产布局相较竞争对手仍存在较大劣势。数据显示，现代汽车和起亚汽车的美国本土生产比例仅为35%，低于日本本田汽车和丰田汽车等企业，这使得韩国车企在面对贸易政策变化时更加脆弱。
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从超额兑现片单承诺，到精准构建内容厂牌气质，阿里影业“锦橙合制”计划逐渐形成了用电影故事与观众对话的互动模式。“我们要与合作伙伴一起，立足于本土文化，创新价值表达，共同探索中国电影的更多可能。”李捷说。
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