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然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。
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如今，翟俊正也会在工作之余带着船模走进校园，向孩子们讲述那些爷爷讲过的运河故事，并鼓励孩子们继承优秀传统文化，增强文化自信。“我儿子今年也九岁。我做模型，他就在我旁边跟着做些小手工。”在翟俊正的工作台旁，散落着一些小学生的手工作业。
全网最精准的网站资料“《红柳长歌》剧组有200多名演员，他们来自各个学院、部门，有退休教师、专业老师、辅导员，也有在读的本科生、研究生，很少有人有表演经验，可在排练的几个月里，大伙儿没有一个人叫苦喊累，都是用心用情参与其中。”兰州理工大学团委副书记王文霞说。
