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而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。
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岁聿云暮，春节将至，刘钟萍要在深夜加快手下刻刀的速度以完成订单，白天，各类年画推广活动让她应接不暇；汪满田村人从各地陆续回到家乡，尝过家乡臭鳜鱼的滋味后，人们将再次激活那条600多岁的“大鱼”；曹梦竹时隔5年终于有机会回家，她要偷偷“飞”回去给家人一个惊喜；肖洋每周五晚来到青年夜校苦练刀功，用一整份菜谱“延续祖祖辈辈传下来的文化和珍贵情感”。
8769csigmam查询悦之偏爱记录“自己的事自己做”，表示“80岁能干很多很多事”。她说：“我还能做饭洗衣，坚持写日记，我会打乒乓球，做针线活，我工作时当老师39年，多次被评为县模范，我热心善良，好帮助人，我脑子灵，记性好，善于挑战自我，又不达目的不罢休，棒不棒？”
