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　　　　西门子中国数字化工业集团高级副总裁兼华北大区总经理白利平告诉第一财经，合作背后的政策驱动在于中欧双方，中国工信部于2024年12月发布的《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024 年本）》中，首次将锂回收率要求从不低于85%提升至不低于90%；欧盟《新电池法》强制再生材料使用比例。而技术是驱动循环经济发展的重要引擎。围绕人工智能、区块链、边缘计算等前沿数字化技术，我们正全力加速退役动力电池回收全场景向高效、智能和绿色转型。

一日看到出海口有一湾，看到河流奔赴大海前的迂回与不舍，听到河流的呜咽，潸然泪下。生命似水，遇阻绕弯，一路奔腾不息，用它的柔韧与无邪，用它的年轻与饱满，也用它的野气与克制，穿过森林、荒漠、田园、沟壑，哺育了众多生命，消耗磨损了自己。纵然有千般不舍，拒绝时光，但始终还是要走的，奔流到海不复回，那最后的决绝足以动容。

　　　　“未来，随着政策不断完善与优化，相信公路物流行业将迎来一个更加健康、有序的发展环境。”杨金国认为，一项政策的制定与实施，应坚持以人为本的原则，充分考虑从业者的实际需求及行业发展现状。惟有如此，才能真正发挥政策效果，为行业可持续发展提供有力支持。与此同时，关于取消从业资格证的讨论也应从行业实际出发，全面权衡利弊，确保道路运输安全与从业者权益之间的平衡，从而为广大运输从业者营造出一个良好的道路运输从业环境。