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“这次海上实验长达10个月,主要针对波浪滑翔机的性能提升和智能化自主规避功能展开测试。”在中国海洋大学波浪滑翔机研发团队负责人周莹看来,周而复始的精进是常态,毕竟,波浪滑翔机历经10年攻关,从最开始踉踉跄跄地“走路”到现在无限续航、破浪深海……“我们每提高0.1米/秒的速度,就需要几年时间”。
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近年来,“可城可野”成为越野车发展的一大趋势。李博认为,在新能源和智能化技术的推动下,越野车的设计可能会更加强化城市与越野的双属性,既注重日常使用的舒适性和实用性,如搭载5G互联、V2G露营供电等功能,以满足城市与野外多场景的需求;又注重越野车的个性化和定制化。随着政策的逐步放宽,越野车改装有望成为新的流行趋势。如果车企能像国外一些同行一样,提供官方改装平台,让车主能够快速更换前后保险杠、车顶行李架、绞盘等配件,既能满足改装爱好者的需求,也能让越野车根据旅程需求实现“一车多用”。
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