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我国是电动自行车保有量最高的国家,根据中国自行车协会的数据显示,截至2023年,我国电动自行车的社会保有量超过3.5亿辆,这意味着平均每四人就拥有一辆电动自行车。在这一交通工具如此多的背景下,城市的非机动车道路建设和停放管理有没有跟上,就直接决定了行人和驾驶者的安全性和便利程度,那么电动车与机动车、行人的路权,哪一方应该让步?怎么骑、怎么停才安全?
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大二寒假,我第三次来到梧林。车快到梧林时,已排起了长队。这里新建了占地广阔的停车场,有专门的工作人员指挥车辆停放。从停车场到景区的路上,摆满各种小摊,有卖糖画的,卖烤肠的,卖奶茶的,卖各种手作工艺品的……刚上小学的妹妹东张西望,不亦乐乎。
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