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“从技术方面看，车企积极布局L3级自动驾驶，是因为近年来自动驾驶技术的进步，汽车芯片算力提升，AI模型算法也在快速进步。同时，上路的新能源汽车越来越多，产生的数据也更加丰富，同步支撑L3级技术的发展。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受《证券日报》记者采访时表示。
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风险方面，鲁北化工认为，本次计划投建项目，也存在包括宏观政策、市场变化、原料供应等多重风险。鲁北化工称，本项目实施如因国家或地方有关政策调整等实施条件及融资环境发生变化，项目的实施可能存在顺延、变更、中止或终止的风险。在实际运营过程中，由于市场变化风险，如果未来市场需求增长低于预期，或下游需求下降，有可能存在投资项目实施后达不到预期效益的风险。
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