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对此，罗军指出，目前我国已建成有449座通用航空机场，整体处于亏损状态。未来随着我国低空经济的不断发展和航空运输市场的不断扩大，通用航空机场的数量和规模还将继续增加。但此前由于资金不到位等多种原因，还有一些通航机场未完成建设。因此，未来提升通航网络的通达性，就势必需要对通航建设发展的财政资金等投入机制进一步完善。从另外一个角度可以发现，国家将在通用航空，低空经济等领域进一步向民营企业开放，一方面促进投资多元化，此外，还将鼓励民营企业参与通用航空和低空经济等重点产业的发展。
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今年，我接触了3种罕见病，有无法控制自己食欲的“小胖”，他们面临的最大难题是照护和社会融入；有发生在患者腹腔内的“泥石流”，科研人员在研制特效药，却面临着资金不足的困境；有退伍军人顽强对抗罕见肿瘤的侵袭……在与疾病搏斗的过程中，他们从不是被动地等待救助，他们主动地做了很多事。
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