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　　　　不管是大众还是雷诺，都在主动出击，推出价格更低的新款电动车型，以提升其电动汽车销量占比。实际上，欧洲电动汽车销量之所以下滑，与补贴逐渐退坡甚至被取消有关，而消费者不愿意为电动汽车支付更高的溢价。要刺激欧洲消费者购买电动汽车，车企只能将价格打下来，推出大众能够负担得起的平价车型。因此，越来越多的车企纷纷在欧洲推出低价电动车型，2万欧元左右的入门级电动车型在欧洲迎来大爆发，有的车企甚至将价格下探至1.5万欧元。

中国青年报客户端北京2月19日电（中青报·中青网记者慈鑫）2025年亚洲杯乒乓球赛今天在深圳揭幕。首日比赛，除王楚钦艰难获胜，其余中国选手均顺利过关。王楚钦在男单小组赛第一轮遭遇到伊朗队33岁老将诺沙迪·阿拉米杨的挑战，打满五局才险胜对手。

　　　　自主品牌车型销量狂奔，部分自主品牌车企也迎来“开门红”。其中，2025年1月，北汽新能源销量同比增长高达383%，比亚迪销量同比增长近五成，吉利汽车销量同比增长约25%，奇瑞销量同比增长10.3%，红旗品牌销量同比增长7.3%。除头部传统车企外，一众造车新势力也实现销量增长。其中，2025年1月小鹏汽车销量同比增长达268%，零跑汽车销量同比增长105%，深蓝汽车销量同比增长34%，阿维塔销量同比增长超25%。