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　　　　不过，按照2025年欧盟碳排放新规，各大车企在欧盟区域可能要想方设法提升旗下电动汽车销量了。毕竟根据新规，车企旗下的乘用车平均二氧化碳排放量需降至93.6克／公里（WLTP标准），轻型商用车需降至153.9克／公里。如果超过规定数值，车企可能将面临巨额罚款。在这种情况下，高排放车企要么从其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，要么努力提升电动汽车销量。

同样被认为能发挥“四两拨千斤”作用的，还有财政工具箱里的地方政府专项债券。在罗志恒看来，新一年改革专项债制度，要放宽专项债使用范围，从“额度找项目”改为“项目定额度”，“实施以‘项目储备决定专项债额度’的机制，避免再现‘有收益的项目不够，导致专项债发行和使用进度偏慢’的现象”。

　　　　救援的主力是百色市公安局特警支队水上勤务救援大队，这是一支专业的水域搜救队伍，在日常训练中，涉及各类水域的生存、穿越、救援等项目，洞穴潜水救援也是其中一部分。自2018年建队以来，该大队先后开展各类水域、山地、自然灾害救援329次，救助群众700余人，成功营救落水群众40名，被当地人称为“右江水上蛟龙”。