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　　　　汽车以旧换新并非简单“换新”，更是一场消费和产业的转型升级。此前商务部提供的数据表明，去年汽车以旧换新中，换购新能源汽车的比例超过60%，超过660万辆老旧汽车更新为新能源汽车或节能型汽车。没有这组关键数字的托举，我国新能源汽车年产销量就很难跃上千万辆级规模，新能源乘用车渗透率也难以连续5个月突破50%的“油电”分界线。

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作为新能源汽车销量冠军，比亚迪有条不紊地推进着济南、深圳等地的新项目、新工厂，势必要在2025年进一步扩大生产规模。以深汕二期小漠工厂的第二条产线为例，预计2025年6月投产后，该产线的月产能可达8万辆，年产能可达100万辆。

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　　　　1. 规则并非最新出台樊振东和陈梦提到的规则并不是最新出台。这些规定包括世界排名靠前的球员自动入围参赛名单，自四年前WTT成立以来一直沿用至今。这些规则的目的是确保顶级选手能够参加WTT的重要赛事，维护比赛的公正性，并为球员、球迷和所有合作伙伴提供最高质量的赛事。