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中国青年报客户端哈尔滨2月12日电（中青报·中青网记者 郭剑/文 聂亚栋/海报）1小时12分09秒6！最后1棒最后1个分段区逆转！中国队夺得越野滑雪男子4×7.5公里接力冠军！和中国队包揽前三名、前四名的比赛相比，本场男子4×7.5公里接力竞争极为激烈，哈萨克斯坦选手在第1棒结束时排名第一，中国队和日本队以3秒和11秒之差排在第二、三位，中国队第2棒次仁占堆一度缩小差距，但日本队第2棒完成反超并在第3棒保持第一，中国队最后1棒王强拼命前冲——他曾在此前男子个人短距离比赛中夺金——在最后1个分段区间王强反超日本选手，拿到这枚最沉的金牌。
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这一“细节”揭开了中国汽车行业内卷的残酷真相。一是“价格战”频发。为争夺市场份额，车企纷纷祭出降价大招，甚至不惜亏本销售。这种行为不仅损害了车企自身的利益，也扰乱了市场秩序。二是产品同质化严重。许多车企为了快速抢占市场，往往选择模仿或跟随市场热销车型，导致市场上出现大量外观、配置相似的产品。这不仅降低了消费者的购车体验，也限制了车企的创新空间。三是创新能力不足。由于内卷现象的存在，车企们往往将更多精力投入价格战和产品模仿上，而忽视了技术创新和产品研发。
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