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　　　　“智驾平权”则是车企提高中低端车型市场竞争力的另一方向。2月10日，比亚迪宣布全系搭载“天神之眼”高阶智驾系统。这一举措直接将高阶智驾的门槛拉低至6.98万元起的海鸥车型，让10万元以下的车型也能拥有高阶智驾的体验。

来自广西代表团的沙部·鲁比认为押加并非是简单的拉锯角力，随着全国各地越来越多的运动员加入其中，值得琢磨的技巧与门道越来越丰富了。“押加项目是新疆、西藏、内蒙古队的优势项目，参赛的人一般用腿蹬发力，但是后来湖南队发展出了新的动作，用全脚掌支撑发力，相关的技巧动作越来越多。”

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