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　　　　“两个人比一个人难很多，如果单人滑不好，就没办法滑双人橇。”居巴依对中青报·中青网记者举例称，单人橇更像小客车，重心低、不易翻，但双人橇就变成双层大巴车，稍有不慎就容易翻橇且后果更严重，总的来说“变数更多，但调整空间更小”，因此，双方得足够默契、取长补短、步调一致才可能让“一加一大于二”成为现实。

但是，我国氢能产业尚处示范应用和商业模式探索阶段，氢能产业生态尚未全面建立，不仅规模尚未上去，而且受国外技术壁垒限制严重，从加氢枪、压缩机、储容器和质子交换膜等关键设备，到氢密封材料、低温金属材料、高效冷绝缘材料等关键材料，围绕着氢的制取、运输、储藏甚至使用全过程所需要的许多核心技术与材料装备以及零部件，我国目前都需要通过进口来解决，“卡脖子”现象较为严重。基于此，秉持扬长补短的原则，接下来若能展开有力度的战略升维与政策创新，中国便可在氢能产业布局的国际赛道上由抢跑升级为领跑。

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