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黄河科技学院客座教授张翔在接受《证券日报》记者采访时表示，当“价格战”的硝烟散去，中国汽车产业的蜕变路径愈发清晰——智能化构建技术护城河，资源整合提升产业效率，全球化打开价值空间，共同助力行业利润率水平触底回升。
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汽车以旧换新并非简单“换新”，更是一场消费和产业的转型升级。此前商务部提供的数据表明，去年汽车以旧换新中，换购新能源汽车的比例超过60%，超过660万辆老旧汽车更新为新能源汽车或节能型汽车。没有这组关键数字的托举，我国新能源汽车年产销量就很难跃上千万辆级规模，新能源乘用车渗透率也难以连续5个月突破50%的“油电”分界线。
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