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非遗，在外界看来是“择一事，终一生”的事业。然而，近日一些非遗传承人称，他们和互联网大厂的员工一样，也面临着“35岁危机”。只是“危机”的表现有所不同，他们所担心的是，如果35岁还没有评上区级代表性传承人，这辈子可能与国家级无缘。此外，还有“老的不走，新的不补”“卡年限时嫌你年限不够，年限够了嫌你年龄太大”等说法。
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“赵总，先把2025年的新车计划给大家说一下吧。为了利润缩减产品线可以理解，但是天天让大家空等待也不是一个好的策略。”在赵永坡的微博评论区，网友纷纷喊话，“欧拉车型可以更广泛一些，不能只局限于精品小车。可以把之前的黑猫跟白猫改款一下，应该也好卖”……
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