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殷墟遗址是商代晚期都城遗址，新发现的道路、沟渠让考古学者对其都城布局认识进一步加深。中国社会科学院考古研究所研究员牛世山介绍，今年考古人员在洹河北岸地区发现了大邑商都城的三横三纵骨干道路网络格局，发现多条道路和路沟，搭起了大邑商洹河北岸地区都城空间的骨干框架，是商代都城考古研究的重要突破。本次考古还找到了大邑商的“城市主干道”——在武官东地发现了一条编号L3的纵向干道。牛世山介绍：“路沟长1.6千米，路面上有密集的车辙痕迹，这是已发现的两端明确、长度最长的大邑商城市干道。纵向干道的北端偏东，与商代城址、建筑的纵向轴线一致，说明这些干道是人为规划建置的。”
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这背后涉及到很多工作，比如与道路交通安全管理部门的系统对接，及时获取路况信息和安全预警，共同应对道路安全风险；比如探索量子加密等更先进的加密技术，防止被破解和窃取；再比如应对不同国家和地区的法律法规和合规要求，建立跨地区的合规协调机制。这些工作背后，可能涉及到大量的前期投入。
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