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近日,中国计算机学会(CCF)大模型论坛(FoLM)主题会议在北京举办。本次会议的主题为“大模型技术进展与挑战”,多名来自国内外的顶尖学者和业界精英,围绕大模型技术的前沿动态、发展趋势及技术挑战等议题展开了深入探讨。
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对于这一商业逻辑,头部车企已有清醒认知。日前,记者走进广汽埃安新能源汽车股份有限公司的数字化车间时注意到,偌大的生产车间只有少数几名操作人员在监控设备数据。数字孪生系统将冲压模具的3D模型导入云端,通过10万次/秒的力学仿真优化冲压参数,使汽车车身结构件良品率从92%提升至99.6%。在总装线上,工业大脑实时分析着2000多条传感器数据,当系统检测到某批次电池包尺寸偏差0.2毫米时,AI会在0.5秒内重新计算装配轨迹,从而避免产线停滞。
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