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炫酷的技术咫尺可及,而残酷的现实也近在眼前。全民狂欢的背后,是落后者再度承压的心酸。在这一轮全民智驾的讨论中,合资车企的集体失声反映出其在汽车智能化上的严重失速。智能化的转型不仅仅发生在新能源汽车上,同样发生在燃油车上。如若合资车企依旧行动迟缓,其在燃油车领域仅存的优势也将荡然无存。
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几天前的2月13日,就有报道援引消息人士的话称,雷诺与吉利汽车计划在本月晚些时候宣布一项协议,将合作范围扩大到巴西,以在全球贸易战扩大的背景下寻求新的增长市场。根据协议,吉利汽车最早将于今年开始使用雷诺在巴西的零售网络,销售从中国出口的吉利品牌汽车。吉利汽车还将获得雷诺巴西公司的少数股份,并使用雷诺在巴西库里蒂巴的工厂组装汽车。
东城西就网而北京大学学者戴锦华教授也在此前NT Live版《弗兰肯斯坦》放映导赏中指出,人工智能的全面应用也是我们今天迫切需要重返《弗兰肯斯坦》的原因之一,创造者被自己的创造物所反噬的故事已经不再是科幻小说书写的无稽想象,而是变成真切的肉搏。去年曾看过《弗兰肯斯坦》首演的戴锦华教授也给予中文版很高的评价,“意想不到的震撼!”在她看来,自然娴熟的母语演绎打破了观众对于200年前遥远故事的离间感,可以更直接地召唤出中国剧场观众身处中国现代进程中的当下体验。