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陈辉表示,新能源车由于运行成本低,成为网约车、营运车辆的优先选择。部分新能源车被用于网约车运营,却按照家用车标准投保,导致保险费用无法覆盖实际风险,赔付率持续高企,最终造成部分高赔付车型“保费贵、投保难”。数据显示,2024年新能源车中的营运车辆比例比燃油车高出10个百分点,导致使用强度增加,事故发生率进一步上升。
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“对券商自营收入进行拆分,可以看到,自营业务收益同比高增主要由公允价值变动损益高增所引起。”中信建投非银金融首席分析师赵然表示,前三季度,上市券商投资收益同比减少442.46亿元,而公允价值变动损益同比增加934.66亿元。
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