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　　　　2016年，23岁的亚历在大学毕业以后，“有幸成为每5个意大利年轻人中失业的那一个”。传媒专业出身的他，怀抱着“世界公民”的理想，因为大学时参加南京青奥会报道的经历，作出了到北京电影学院学导演的决定。他先是从零开始学中文，然后逐步接触中国的影视业：参与纪录片的翻译，参加广告片的拍摄，跟随剧组在主旋律电影中当一名群众演员……“回老家的时候，高中同学说我讲的是中式意大利语，带音调的。”亚历在中国的学习成果非常显著。

慈城镇的年糕主题餐厅是不少游客的打卡地。年近60岁的邵建芬早年在外地工作，退休后回到宁波老家。作为“甜口党”，她每次来慈城都要点上一碗糖炒年糕。“我们老话说‘糖炒炒，油爆爆，吃得嘴角生大泡’，加上桂花，谁能忍住不趁热吃呢？”末了，再带走几包现炒的年糕干，一趟City Walk（城市漫步）才算完整。

　　　　中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长 张波：CR450样车发布后，后面还有一系列试验验证工作。国铁集团将安排在环形线和未开通的高铁线路上，分别进行时速200公里以下及200公里以上的相关试验，包括型式试验、科学试验等。完成性能验证后，还会进行60万公里考核。因为我们前期在CR450研发过程中做了大量基础工作，预计两年内可完成所有试验。至于具体在哪条线路使用，还需研究车辆与线路，包括一些桥梁隧道、基础设施、通信信号的匹配性。作为科技工作者，还是希望我们研发的产品能尽早在京沪等繁忙干线上应用，以发挥其效益。