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　　　　创业步入正轨后，由于对市场行情了解不清晰，黄申几年时间里走了不少弯路。2020年生产的黄梅戏主题硅胶钥匙扣直至2024年才卖完；安庆城市主题充电宝受到共享充电宝的冲击，销售惨淡；文创手机壳产品也由于市面上手机型号繁多而搁置……黄申将这些挫败的原因总结为——总用学生理想化的思维看问题，看待文创市场不够理性。

当然，这些传统燃油车企所做的，整体还是偏保守，但至少表明在全民智驾时代，燃油车企业并未坐以待毙。它们也在通过与科技企业合作、加大自主研发投入等方式，努力在智能驾驶领域占据一席之地。对于整个汽车行业来说，燃油车的智能化转型不仅丰富了消费者的选择，也推动了智能驾驶技术的多元化发展。

　　　　如今在新疆，每天穿行于高山大漠间的“和田玉龙号”公益性列车，拓宽了沿线特色农产品销售渠道。坡拉提汗说，这趟列车全程1960公里，最低票价仅4元。去年办了60多场火车巴扎，帮助沿线农户增收70余万元。卧铺车厢还设有信息板，上面写满了沿线农产品销售信息。