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　　　　无论智驾处于“凑合能用”还是“好用”的阶段，安全始终是不可逾越的底线。在智能驾驶技术快速发展的今天，安全事故的发生不仅会给消费者带来巨大损失，也会对整个行业的声誉造成严重打击。因此，车企在追求智驾技术创新和市场份额的同时，必须将安全放在首位。

Prosus对腾讯的减持计划最早要追溯到2022年6月27日。据腾讯公告，Prosus及Naspers宣布，将开启一项长期、开放式回购计划，用以提高集团每股资产净值，回购资金将通过Naspers集团有序小幅出售腾讯公司股票获得。Naspers预计，每天出售的腾讯股份数目平均不会超过腾讯日平均成交量的3%-5%。当时，接近腾讯人士告诉澎湃新闻记者，据公开数据，Prosus和Napspers主要目的很可能是解决自身市值与资产价值出现严重倒挂的问题。

　　　　早在2024年10月中旬，贾健旭在干部大会上的一番铁血演说中就提出，要把自主业务视为主攻方向，“5个手指捏成1个拳头，对市场打过去”。今年1月24日，大乘用车第一次干部大会上，贾健旭再表示，上汽大乘用车板块的重组，已经迈出了改革突围的第一步。上汽大乘用车板块也由此浮出水面。