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红着眼圈、强忍着眼泪，高亭宇很快又恢复了平静，他知道，此时还不是太动情的时候，因为距离2026米兰冬奥会只剩下一年。高亭宇说，“对我来说已经一切从零开始，最重要的是一步一步脚踏实地地去备战米兰冬奥会。”（中青报·中青网记者慈鑫拍摄、制作视频）
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何松松对记者表示，其实早在比亚迪之前，理想、小米、长城等车企也已纷纷祭出大招，无论是长安欲将激光雷达下放至10万级车型，还是吉利意欲在10万级市场普及高阶智驾，都反映了各大主机厂在智驾领域投入的决心和能力，只不过这一次作为行业领军者，比亚迪要彻底撕下过去没有智能的电动车这一标签，以400万＋的规模体量，这一重大的战略升级，将推动行业以及消费者对智驾的关注上升到一个全新的高度。
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