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　　　　此前，多家欧洲车企以及部分欧盟成员国都提出过反对意见，包括雷诺、大众集团等在内的多家欧洲车企均敦促欧盟审查、暂停或修改目标。2024年11月，意大利、捷克、奥地利、保加利亚、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克7国联合呼吁欧盟免除碳排放超标罚款，称罚款将严重影响汽车行业再投资于创新和发展的能力，从而削弱欧洲汽车行业在全球舞台上的竞争力。不过，从目前来看，上述车企和欧盟成员国的游说似乎未能奏效。就在去年年底，由冯德莱恩任主席的新一届欧盟委员会正式就职，并立马宣布将拨款46亿欧元，用于支持包括电动汽车电池制造在内的净零排放技术。推动汽车业绿色低碳转型，依然是新一届欧盟委员会的工作重点。

中国国际问题研究院亚太研究所助理研究员鲍志鹏长期关注缅甸电诈问题。他在接受《环球时报》记者采访时表示，自2023年中方与缅甸、泰国、柬埔寨等国开展了一系列打击电信网络诈骗犯罪联合执法行动后，取得的成效显著，电诈高发势头已被逆转，犯罪案件数量大幅下降。但当下，缅北地区果敢、佤邦、掸邦第四特区的电诈集团开始向缅内陆、泰缅边境甚至中东转移。妙瓦底一些园区仍在扩大规模，一些电诈集团还向泰、柬等国偏远地区回流。

　　　　更开放的态度带来更开放的政策，更开放的政策带来更开放的市场，利人利己、共同进步是亚洲发展主题，更是中国自信的明显标志。正基于此，本届亚冬会将再次印证“一起向未来”的美好愿景，这一次哈尔滨的亚冬会最大会客厅，也一定会让客人真切感受到主人的开放、包容与深情。