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　　　　较高的赔付成本，导致新能源车险陷入“保费贵”“承保亏”两难困局。数据显示，新能源车均风险成本是燃油车的2.2倍，新能源车险综合成本率行业平均水平在107%左右。中国精算师协会的数据显示，2024年，新能源车险承保亏损57亿元，赔付率超过100%的车系有137个。

古往今来，从祭拜月神、庆祝丰收，到赏月团聚、祈愿祝福，中秋节饱含着一份中国人特有的家国情怀。与中国国内一样，无论岁月如何变迁，世界各地华侨华人亦有着恒久不变的“中秋情结”。现场，来自美国、西班牙、法国等国家和地区的侨团在“云端”遥寄相思，表达了侨界人士对祖(籍)国的真挚祝福，展示了侨界团结奋斗的精神风貌。

　　　　中国民用航空局原副局长、中国航空学会低空经济首席专家董志毅近期也多次提出，传统通航应聚焦于“赋能升级、提质增效”，通过技术创新和管理优化，提升服务质量和效率，满足更广泛的社会需求。而对于新兴通航，应聚焦于“培育壮大、创新发展”，需要加大对前沿技术的研发投入，推动技术创新与商业模式创新并行，开拓全新的市场空间。