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　　　　卢远征认为，文物主题游径，必须要有物、有主题、有路径，可游可感。因此，“东坡行旅”文物主题游径抓住“行旅”的总体定位，梳理苏东坡的生平行迹和思想转折，将东坡一生划分为六个人生阶段，形成以时间为轴的主线脉络。围绕其人生阶段体现的不同方面，以时间串联地域空间，以东坡一生中行经城市为基本单元，以东坡在不同城市的人生行迹为核心，分别确定城市的主题定位，有侧重、差异性呈现主题内容，讲述东坡不同的故事。

岳占伟1997年就来到了安阳工作站，是实验室考古的推动者，他隆重向大家推荐“车辚辚马萧萧——殷墟车马遗迹展”。这是一次性展出商代马车最多的展厅，从殷墟历年出土的上百个车马坑中选择了23驾车马放在一起矩阵式展示。殷墟绝大部分都是两马拉车的形制，包括带着长长仪仗杆的仪仗马车、出行田猎的乘车、随葬兵器的战车等。“中国最早的成熟马车出现在晚商。上世纪30年代在安阳曾发现过几座殷墟文化时期的车马坑，但车子的木质均已腐朽，仅剩下零散的车马铜饰。1950年，夏鼐所长在辉县琉璃阁发掘到战国时代的一座大型车马坑，和技师一起搞清楚了车子的木质结构，复原了车子的原状。这项神奇的技术也成为我们的传家宝，希望观众未来有可能在展厅看到考古工作者发掘车马坑的过程。”

　　　　据介绍，文化和旅游部建立建议转化利用制度，对代表们提出的有益建议进行研究吸纳和转化利用。代表们提出的《关于科技赋能传统文化，促进非遗创新发展的建议》等，普遍关注当下非遗与旅游、科技的融合，非遗司高度重视，将深化“非遗+”“+非遗”的跨界融合，推动非遗与旅游、科技融合列入了2025年度工作要点。