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“欧罗巴快船”的探测重点则有所区分,主要聚焦于木卫二上。科学家发现,木卫二的含水量可能相当于地球海洋总和的两倍,而木卫一、木卫三对它的潮汐加热作用,使其内部海洋保持液态形式,适合生命的存在。按照计划,“欧罗巴快船”将不会长时间环绕木卫二飞行,而是围绕木星轨道时飞越该卫星近50次,并逐步构建起木卫二的全球扫描图,探测器上搭载的磁场仪器将精准测定海洋的深度和盐度;质谱仪则能够“品尝”喷流物质并分析其成分;地面穿透雷达将穿透冰壳探测水体的存在;红外仪器将扫描表面以搜寻有机物质的蛛丝马迹并进行热成像。NASA明确表示,木卫二的海洋深处是否存在可能支持生命的环境,是此次“欧罗巴快船”任务的核心目标。
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此外值得注意的是,团队整合后,研发人员也被提升至更重要的位置。如原零束科技智能云平台总监张东海被聘任为研发部智能化产品中心车云部总监,原零束科技数字化体验平台总监方恩被聘任为研发部智能化产品中心产品需求部总监。技术研发地位的提升、资源的整合,将加速上汽大乘用车板块产品的推出和技术的升级换代。(中国经济网记者 郭跃)
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