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　　　　在出险率方面，中央财经大学中国精算科技实验室主任陈辉表示，新能源车车主以年轻群体为主，35岁以下新能源车主的比例较同年龄段燃油车主高14个百分点。从驾驶特性看，由于驾驶经验相对较少，加之新能源汽车加速快、噪音小，在实际使用过程中更容易发生事故。新能源汽车的电机可以在启动时输出峰值扭矩，起步加速明显加快。由此，新能源汽车的低延迟提速、动能回收等特性提升了意外事故的发生率，尤其是对于不适应新能源汽车特性的新手车主而言。此外，部分车型采用的单踏板模式也加大了新手误操作的概率。

科研人员创新性地采用固相化学插层剥离方法，筛选出了一种固相插层试剂——硼氢化锂，实现了安全、高效、快速插层剥离。吴忠帅说：“整个插层剥离过程只需10分钟，可宏量制备出百克级（108克）碲化铌纳米片，产量提升了两个数量级。”团队还利用此方法制备出了5种不同过渡金属的碲化物纳米片和12种合金化合物纳米片，证明其具有普适性。

　　　　龙思泉是一名红军卫生员。1935年，中央红军长征来到遵义后，龙思泉所在的部队也来到遵义。在这期间，年轻的龙思泉除了帮战友看病，还义务帮当地的贫苦百姓治病。一次，他到村寨看完病，在追赶部队的路上孤身遭遇国民党地方武装，不幸牺牲。龙思泉牺牲后，当地百姓为他筑起“红军坟”，将他奉为“红军菩萨”。