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总体而言，尽管面临诸多挑战，但行业正持续不断地攻坚克难。目前，自动驾驶货车已进入商业化落地的关键阶段，余承东的提议不仅是对技术应用的深入探讨，更彰显出科技巨头跨界赋能的雄心壮志，同时也折射出高阶智驾技术在长途货车领域应用的广阔前景。可以预见，该领域的竞争将日趋激烈，市场参与者之间的分化现象也愈发明显。今后，随着技术不断成熟和法规政策日益完善，高阶智能驾驶车辆将加速商业化应用，有望成为撬动整个物流产业变革的支点。李亚楠《中国汽车报》（2025-02-10 003版）
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今年正月初一，河北省唐山市河头老街重新开放。这条曾经沉寂了12年的街区，如今已接纳游客超过300万人，其中70%的游客来自唐山以外地区。在河头老街创始人邱凯看来，打造旅游休闲街区要“活起来、火起来、活下去”“想要真正‘活起来’，要一步一景、一店一品，坚持用‘在地文化’赋能街区”。
管家婆论坛中心“过完年从老家陕西安康回到北京，正月十五前后几天单量还可以，每天跑15～16个小时，一天的流水能破千元。这几天就不行了，同样的时间流水降到五六百元，周中更少……”2月26日，在北京开网约车的李师傅说道。
