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从2023年开始，春节后开工便开启价格战似乎已成汽车行业惯例，今年也不例外。尽管国家、行业等层面一再强调不要“内卷”，但今年一开工，车企们还是竞相“开卷”。只不过与往年相比，今年的价格战开始“转型”，车企们从直接降价变为金融优惠，多家车企相继推出5年0息措施，金融战成为主流。比如特斯拉中国官宣，针对焕新版Model 3全系车型，推出限时赠送保险且可叠加5年免息的新优惠。合资车企热衷“一口价”，自主车企也来凑热闹。春节后，从广汽丰田、上汽大众到奇瑞、吉利等，都争相推出“一口价”策略。花样翻新是换汤不换药还是真有创新？“一口价”还灵吗？金融战能杀出一条血路吗？2025年的价格战还会有哪些新花样？
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业内人士建议，主管部门应加强监管，落实主体责任，规范娱乐行业练习生培养行为，出台制度性文件以及艺人合同示范文本；在司法层面，人民法院在处理相关案件时应依法优先保护未成年人的合法权益。同时，家长作为法定监护人，在支持孩子梦想的基础上，也要充分考虑孩子学业和今后发展方向，审慎签订艺人合同，以免对孩子的成长产生不利的影响。（文中经纪人及练习生均为化名）（记者 吴燕霞 杨仕彦）
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