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　　　　面对中国车企出海时的产品策略，究竟是以低价入局还是高端入局时，路江涌则表示，如果参考小米造手机的发展路径，从低端“往上走”是很难撕掉廉价的标签的。但是不应只以价格这一个维度进行思考，而是要以中国企业的形象问题进行全盘考虑。“汽车的价格只是一个方面，更多的是中国车企在进入海外市场时是一个‘破坏者’的形象出现，还是‘合作者’的形象进入。”

“新扩建的20万吨泊位可以停靠世界上最大的集装箱船，同时还新增1个15万吨的泊位。”洋浦交通港航局物流科工作人员马晨龙说，今年洋浦港继续扩大“朋友圈”，在稳定运行54条集装箱班轮航线的同时，主动对接粤港澳大湾区，与蛇口港、湛江港试行“并行港”物流模式。

　　　　跑绿通要赚钱，省油降耗也是关键因素之一。乘龙H5绿通房车采用龙犀节油系统，机箱桥一体化设计，这使得整车在起步加速阶段能够迅速响应，有效控制转速，使百公里油耗降低2升。通过体系化措施让节油从偶然到必然，既节能又高效，为卡车司机节省运输成本，省到就是赚到。