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就读于某科技大学的小石进入大学后第一件事就是购买电动车，但入学两年多，他只有在校园周边游玩时才会选择电动车出行。“本来买车是为了方便，但学校里的车实在太多，平时上课骑车的话，堵在路上的时间都够我走到教室了。”小石对此很无奈。
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致同咨询TMT半导体行业领导合伙人、交易支持服务联席主管合伙人刘波告诉记者，车规芯粒系统可以理解为用芯片堆叠封装解决“算力焦虑”的一种技术路线，其优势主要包括整体提升芯片系统整体算力水平；降低对单芯片设计复杂度及先进制造工艺的要求，降低单芯片的设计和制造所需要的时间和成本；随着芯粒标准化提升，整体实现大型系统功能芯片所需的重复开发和制造减少，芯片标准化提升，实现整体行业技术应用的标准化，为未来汽车之间进行信息传输、互联互通搭建基础。
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