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“超过700个工业机器人投入使用，关键工艺实现100%自动化。”小米汽车工厂生产管理部负责人李光宇介绍，“我们已经开工，正全力进行订单生产。”目前，市面上所有的小米汽车都是从北京小米汽车工厂生产下线。“新年新车型，除了小米SU7，2025年我们还将推出包括小米SU7 Ultra、小米YU7等新车型。”李光宇说，“作为智能制造的代表，目前工厂已经向公众开放预约参观。希望大家都能到工厂参观，看看智能制造的先进实力。”
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目前，自主品牌及造车新势力的强势“上攻”，持续挤压莲花ELETRE和EMEYA的增量空间。其中，仰望品牌相继推出百万元级SUV车型U8及超跑车型U9，四门版轿车U7也即将入市；蔚来在高端市场则已布局ES8车型，同时推出预售价80万元、介于轿车与SUV之间的ET9车型；头顶“华为”光环的问界M9，此前连续多月夺得中国豪华市场50万元以上车型销量冠军。
被奔驰男砸车女子回应质疑近日，理想汽车董事长兼首席执行官李想表示，端到端自动驾驶只能解决L3（级辅助驾驶），解决不了L4（级自动驾驶）。而小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏则认为，端到端模型下限能力有望在2025年快速提高。一旦提高后，不用2年时间，在全球范围内就可以达到（支持）超越L4的能力。采用端到端大模型之后，特斯拉的FSD和之前完全不一样，明年就有可能比人类“老司机”强。
