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　　　　对此，赵明表示，针对降低新能源车险赔付率的问题，财险公司可以采取的应对举措包括，合理降低维修成本，丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放，提升动力电池的维修经济性；稳妥优化自主定价系数浮动范围，优化商业车险基准费率，使保费与风险更为匹配等。

人民日报海外版北京12月3日电（记者王俊岭）记者从国家金融监督管理总局获悉：今年前三季度，农业保险保费规模达到1371亿元，同比增长6.2%，为1.36亿户次参保农户提供风险保障4.3万亿元，较好发挥了农业保险风险减震器作用。为进一步推进农业保险精准投保理赔，促进农业保险高质量发展，金融监管总局、财政部、农业农村部、国家林草局近日联合发布《关于推进农业保险精准投保理赔等有关事项的通知》（以下简称《通知》）。

　　　　目前，郑州日产虽然实行“商乘并举”的战略，产品包括皮卡、SUV和专用车，但在销量上严重依赖皮卡。根据乘联会数据，郑州日产2024年近4万辆的总销量中，有3.7万辆为皮卡，在皮卡细分市场排名第六。在乘用车的电动化转型趋势中，郑州日产作为东风日产“代工工厂”的身份也不断被弱化。在新能源方面，郑州日产目前仅有一款纯电动皮卡。