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　　　　一次接待烈士后人的讲解经历让他难忘。那是2015年的重庆“11·27”大屠杀烈士殉难纪念日，他像往常一样为游客讲解。讲解结束后，他发现团队中有一位老人，独自停留在一块展板前，身体微微颤抖，手轻轻抚摸着照片。“当时我就感觉老人和照片中的人关系不一般。”古越回忆。

中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长 张波：高铁的速度不仅是一个技术问题，更是一个经济问题，也要考虑对环境的影响去综合考量。但是速度是最能够代表高铁水平的一个指标，在高铁发展史上，大家对速度这个指标都非常重视，至于这个速度极限能到什么程度，取决于理论的支撑还有技术的突破，就像我们现在CR450速度提到400公里，它是通过一系列的技术突破，新材料、新结构、新器件的使用才能达到这个水平。

　　　　与格日才旦姐弟怀揣同样想法的，还有尤拉才让和羊毛措夫妻俩。26岁的尤拉才让曾在上海当了3年保安。尽管还未到达目的地，但他们已经做好了规划。“媳妇的工资用来日常开销，我的工资存起来，攒够本钱就回家开个小饭馆。”尤拉才让说。