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　　　　“智驾技术的不断突破降低了智驾系统成本，为高阶智驾的普及创造了条件。”在华东汽车新材料技术研究院研究员林澍文看来，在这一发展过程中，硬件成本下降明显。以激光雷达为例，其结构已经从10年前的机械式演变到现在主流的全固态，体积逐渐缩小，性能不断提升。“以前64线就是高清，现在128线激光雷达已成为主流，同时512线和1440线产品也已出现，成本则从10年前超过5万元降至千元级别。”林澍文说。国内某供应商近来公布的采购成本显示，用于L2＋的前向主激光雷达等效128线产品批量采购价为1450元。即使如此，特斯拉等车企还认为激光雷达成本较高而采用了无雷达的纯视觉感知系统，硬件成本相对更低。不仅激光雷达，高算力芯片的成本同样在下降，且算力不断提高，这些都为智驾系统持续降低成本提供了现实基础。

“声音作为一种人格权益，具有人身专属性。我国已在现有法律框架中对声音权益保护做出了一定规定。”雷家茂表示，“AI生成声音的过程中，涉及声音样本的采集、使用、算法的研发和应用等多个环节，每个环节都可能涉及不同主体的权益。要进一步完善法律体系，细化AI克隆技术的法律条款，明确侵权行为的定义和责任，加强执法力度。”

　　　　1月20日，国产大模型DeepSeek横空出世，震撼科技圈和投资市场。新技术概念爆火，付费培训课更热，春节假期后，各类DeepSeek付费课程在网络上铺天盖地，更有知识付费博主以“用DeepSeek赚小钱”为题，4天内就轻松卖课近20万元。这背后，既有市场需求推动因素，也有部分人士借此投机，干起“割韭菜”的把戏。