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此次价格机制的设计中,电动汽车用电价格按照《山东电力市场规则(试行)》执行,放电价格则按照山东电力实时市场发电侧节点加权平均电价执行。在山东电力现货市场正式运行的背景下,相应价格完全由市场形成,每15分钟变化一次,能够真实反映供需情况,并可减少交叉补贴。
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1月短暂调整,春节后“开工”首日,今年车市价格战正式打响。与去年如出一辙,特斯拉率先宣布针对Model 3打出史上最大力度的优惠“组合拳”,叠加各项补贴、权益等购车最高优惠约5.6万元。随即,小鹏、智己、广汽丰田等车企相继应战,免息、“一口价”等优惠政策落地。目前,国内汽车行业已进入淘汰赛,“不下牌桌”成为车企的目标,年初各车企给出的年增目标也预示着竞争将更为激烈。
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