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在经历了全球汽车芯片短缺后，汽车企业均意识到供应链自主可控的重要性。除长城汽车外，蔚来、吉利、小鹏汽车等车企也在加速布局自研芯片。但车规级芯片研发投入高、量产成本高，投资回报周期长，导致中国车企自研芯片面临诸多挑战。在智能电动车时代，汽车企业能否摆脱对英伟达、高通、英特尔等国际巨头的依赖实现芯片自供，还存在不确定性。记者 周菊
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在昆明城市学院艺术学院院长刘娅看来，有声语言艺术是一个多元化的领域，核心在于通过声音传递情感和信息，与听众建立深度连接。在人才培养方面，专业技能的与时俱进、实践机会的平台支持、伴随行业标准化和市场需求变化的教学内容和方法更新是当下面临的挑战。
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