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　　　　事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。

记者查询广东省固体废物云申报系统发现，茂名市有1400多家企业需上报废机油联单。记者发现，2024年上报废机油转移量为0的企业不在少数。茂名市浩荣环保有限公司是当地有收购废机油资质的正规企业，该企业负责人透露，即使是签约的汽修厂，回收他们的废机油也是困难重重。

　　　　结合前期研发结果，今年寒假实践期间，该团队联合桂平市农业农村局，在广西恒港、贵港钢铁、渝丰农业、绿满地农业等多个企业进行水合物捕碳制气肥模式推广，通过创新农业导向型CCUS技术实现蔬菜增产30%以上。