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根据国际汽车工程师协会制定的标准，广义的自动驾驶从L0至L5共分为6个层级。L0只提供预警信息，不介入驾驶操作。L1和L2还是以驾驶员为主，称其为辅助驾驶更准确。只有到L3及以上才算是逐步减少直至摆脱驾驶员干预的自动驾驶。不过等级越高，实际体验未必越“先进”。
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曾经拿下多次年销冠军的大众集团销量为903万辆，位居第二。现代起亚汽车集团年销量723万辆，排名全球第三；Stellantis集团（含标致、雪铁龙、Jeep、菲亚特）守住了全球第四的宝座，年销量预估为650万~680万辆。
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