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　　　　中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 李丹萍）“你好！北京！”舞台上，来自墨西哥皮尔多拉乐队的主唱大声喊出自己的问候。9月21日，2024“拉美艺术季”之“拉美和加勒比音乐节”在北京798·751园区动力广场开幕，来自墨西哥、巴拿马、哥斯达黎加的乐队和来自智利的民族舞蹈团，以拉美风情的音乐和舞蹈，为首都观众献上金秋时节的艺术大餐。

某985高校近日在保卫处官方微信公众号发布的《关于审批办理校园电动车通行标识的规定》中，提出了新的校内车牌办理对象要求，想通过此规定实现对电动车增量的控制。但此举在社交平台上引发争论，甚至在部分学生中出现了“炒牌”现象，有人高价售卖已办理的校内通行牌，借此牟利。

　　　　从全球动力电池装车量前十名企业名单来看，中、韩、日“三国杀”格局分化进一步加剧，中国厂商的权重持续提升，而韩国及日本厂商的市占率继续下滑。具体来看，中国企业继续占据主导地位，在十强中占据6个席位，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达，市占率合计达到67.1％。相比之下，2022年这一比例为60.4％，2023年为63.5％。可以看到，中国动力电池企业的市占率仍在稳步提升。