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　　　　致同咨询TMT半导体行业领导合伙人、交易支持服务联席主管合伙人刘波告诉记者，车规芯粒系统可以理解为用芯片堆叠封装解决“算力焦虑”的一种技术路线，其优势主要包括整体提升芯片系统整体算力水平；降低对单芯片设计复杂度及先进制造工艺的要求，降低单芯片的设计和制造所需要的时间和成本；随着芯粒标准化提升，整体实现大型系统功能芯片所需的重复开发和制造减少，芯片标准化提升，实现整体行业技术应用的标准化，为未来汽车之间进行信息传输、互联互通搭建基础。

在智能化战略发布会上，比亚迪董事长王传福专门感谢了数百家优质供应商与比亚迪并肩作战，突破（智驾技术）瓶颈。浙江财经大学现代消费研究中心研究员付亚霖认为，车企与智驾零部件供应商的协同创新带来了智驾的快速普及，而智驾走向普及将为行业众多企业带来新的机遇，拉动从车企到供应商的进一步技术创新。“随着市场需求的不断扩大，从整车企业到供应商，甚至相关投资商都将分享行业发展带来的红利。”付亚霖说。

　　　　易边再战，中国队的小伙子们从一开始就给对手施压。第57分钟，王钰栋再次利用他的爆发力从左边底线“生吃”对手，沙特防守队员在禁区内犯规。主裁果断给出点球判罚。只可惜，刘诚宇的点球被沙特门将扑出，错失了打破僵局的绝好机会。