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对于已然开启的在市场营销、提高效率等方面进行的一系列变革，一汽-大众方面并不讳言，而是选择直面问题作深度剖析。近期，一汽-大众组织召开了2025一汽-大众媒体恳谈会，吴迎凯率大众、奥迪和捷达三品牌主要负责人出席，恳谈会谈及的2025年一汽-大众的关键词是“突破”。
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净利润方面，贵州茅台2024年预计实现营业总收入约1,738 亿元，同比增长约15.44%；预计实现归属于上市公司股东的净利润约857亿元，同比增长约14.67%。中远海控公告，预计2024年度归属于上市公司股东的净利润约为490.82亿元，同比增长约105.71%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为489.89亿元，同比增长约106.25%。牧原股份预计2024年实现扭亏为盈，净利润预计盈利180亿元至190亿元，同比增长531.88%至555.87%；归属于上市公司股东的净利润预计盈利170亿元至180亿元，同比增长498.75%至522.21%。
平码三中二普华永道网络安全及隐私服务团队的合伙人翁泽鸿表示，随着智能网联汽车技术的发展和相关功能的应用，汽车作为移动的数据终端，会涉及更多数据管理、个人信息安全等方面的问题，需要车企重视数据合规问题，避免触犯相关律法，被处罚甚至阻碍相关产品（功能）的应用。“欧盟GDPR前十大行政罚款案例，除了高额行政罚款金额外，我们可以从被处罚企业的共同点中分析经验教训，做好数据合规。”以大众汽车在欧洲进行的高阶智驾测试为例，因为没有悬挂醒目的路测标识，存在侵犯个人隐私的风险，而被处以100多万欧元的罚款。这提示包括中国车企在内的所有具备高阶智驾功能的车企（品牌），在欧洲测试、使用高阶智驾功能时，要注意对个人隐私的保护，避免触犯相关数据合规要求。
