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资深汽车营销人李鹏程告诉中国经济网，汽车产业的竞争，大+大不等于强。“东风集团总部位于湖北武汉，长安集团总部位于重庆，虽然同饮长江水，但两地在地域文化上存在巨大差异和鲜明特色，同时，作为多年的老企业，两个企业的管理理念、员工工作方式和企业文化氛围等方面也天壤之别。在重组过程中，这些文化差异如何被妥善处理，直接决定了内部沟通和管理效率。这是第一个问题。”李鹏程表示，“另外一个难点，在兵装集团的业务版块中，长安属于典型的‘民品’，又远在重庆，所以自主性、独立性很强，这一定程度上成就了长安今天的发展。无论是自主品牌还是新能源、智能化，长安的发展都远远好于东风。反观东风，船大难掉头，合资变弱、销量下滑，新能源品牌还未成熟，这是不争的事实。自身尚存在诸多问题，业务还没完全梳理清楚，如果再加上长安的业务，恐怕很难实现1+1＞2。”
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广西壮族自治区的85后唐剑明有着多次小店创业经历，他觉得，年轻人开小店，对个人、对社会都很有意义。“年轻人想法多、有创意，动手能力强，而且善于学习新事物、新理念，能为市场注入新的活力，助力经济发展。”
浏览器27049打开网址中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，进口汽车市场萎缩是大趋势。去年，进口汽车市场供给改善，但由于国内汽车消费者被新能源汽车产品所吸引，加之汽车以旧换新政策引导和高端车消费需求的下滑，导致进口车销量不尽如人意。
