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涨价或许情有可原，让马拉松爱好者感到难以接受的是倒卖参赛名额行为的泛滥。由于参赛名额的稀缺性，不少热门马拉松赛事中签率越来越低，一些跑者为了能够参赛，不得不购买高价的慈善名额或赞助商名额，甚至从黄牛手中购买名额，这无疑增加了参赛者负担。这种现象不仅有损赛事公平，也使得这项大众运动参与门槛变高，影响了普通爱好者的热情。尽管不少赛事对倒卖行为推出技术手段加以限制并作出严厉处罚，但此类行为仍然屡禁不止。公平性是体育赛事的生命线，有关方面应该有效制约倒卖名额现象，维护参赛者相关权益。

　　　　2024年乘用车出口达480万辆，同比增长25%。其中，新能源出口129.0万辆，同比增长24.3%。总体来看，2024年汽车出口延续2023年强势增长的特征，但四季度出口增速为8%，增速放缓特征明显。崔东树指出，2024年出口的新能源渗透率仅为27%，新能源国际化发展还有巨大的空间，但由于受到欧盟打压等国际政策因素，新能源汽车出口在2025年将面临结构性增长压力，不过长期来看中国新能源车在世界仍将有强势增长。