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目前来看，头部车企已经走出了一条新路。例如，比亚迪e平台3.0架构授权日本丰田集团，重塑全球电动车技术标准；浙江吉利控股集团有限公司与法国雷诺携手扩大在零排放和低排放车辆开发和生产方面的战略合作；小鹏汽车与德国大众集团签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议，全力投入CMP和MEB平台开发电子电气架构。技术的反向输出让车企实现了角色转变和实力跃升。
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美国新一届政府关税举措的不确定性成为近期困扰日本政府的难题。近日，美政府宣布将对进口钢铁和铝制品征收25%关税，并可能在4月份对进口汽车征收25%关税，上述措施并未将日本排除在外。这表明日本政府一个时期以来对美主动表达善意并未取得预期效果，未来是否能获得“特殊待遇”仍未可知。
港澳宝典最新版下载苹果版本研究人员表示，他们正在解决一个自1839年硫化橡胶发明以来就被认为无法解决的难题。当时，美国发明家查尔斯·固特异意外发现，将天然橡胶与硫磺加热后，橡胶分子链之间会形成化学交联。交联过程中形成聚合物网络，使原本在高温下会熔化和流动的黏性橡胶转变为耐用、有弹性的材料。从那时起，人们一直认为，如果想要让聚合物网络材料变硬，就必须牺牲其部分可拉伸性。
